载驳船，即载运货驳的运输船舶，又称子母船，载驳船主要用于河海联运。因诸多原因自1963年美国建造了第一艘载驳船后，载驳船一直没有得到快速发展。那么，载驳船的种类有哪些呢？

　　“拉希”式载驳船(LASH)
　　“拉希”式载驳船，又叫普通载驳船，是数量最多的一种载驳船。单层甲板、无双层纸，舱内为分格结构，每一驳格可堆装四层子驳，甲板上堆装两层。为便于装载驳船，在甲板上沿两舷设置轨道，并有可沿轨道纵向移动的门式起重机，以便起吊子驳进、出货舱。

　　“西比”式载驳船(SEABEE)
　　又叫海蜂式载驳船，是一种双舷、双底、多层甲板船。甲板上沿纵向设运送子驳的轨道，尾部设升降井和升降平台（升降机）， 其起重量可达2000吨。子驳通过尾部升降平台进、出母船而不是用门式起重机吊装进、出母船，当子驳被提升至甲板同一水平面后，用小车将驳船滚动运到指定位置停放。

　　“巴卡特”型载驳船(BACAT)
　　它的船型特点是单首、双体、双尾（尾部是燕尾叉开形式），因此又叫双体载驳船，装卸方式与“西比”型相同。船舶上甲板可装载“巴卡特”驳8-10只；双体间的隧道中可绑拖3只“拉希”型驳船，载驳总数为13只，属小功率低速小型船舶。

　　“巴可”型载驳船(BACO)
　　又称浮坞式载驳船，其主要特点是：子驳进出母船，既不是由门式起重机吊进、吊出，也不是利用升降平台的升降进出母船，而是利用载驳船（母船）沉入一定水深，用浮船坞方式将驳船（子驳）浮进、浮出进行装卸和运输。

　　载驳船种类主要就是上述几个，其中目前较常用的载驳船主要有“拉希”型和“西比”型两种。当然，按照装卸驳船的方式，载驳船又可分为门式起重机式、升降式和浮船坞式。