西汉时期张骞两次出使西域，知名的丝绸之路向西伸展到了地中海沿岸，这也标志着中国—地中海航线的开通。随着中国社会经济的不断发展，中国—地中海航线也在明显增多。日前，汕头和厦门均新增了一条中国—地中海航线。

　　中国—地中海航线：汕头港开通地中海航线
　　汕头港至地中海的集装箱运输线3月9日开通。该航线由汕头港务集团与法国达飞海运集团合作，为每周一班往返。当日执行首航任务是达飞“兰花”号集装货轮，该船长22.1米，总吨位为3.9万吨，满载可达2800个标箱，该船行靠8个国家12个港口。汕头至地中海国际集装箱航线的开通，对广东打造以汕头为中心的粤东港口群，以及闽西、粤东、赣南等地区的经济发展将起积极作用。

　　中国—地中海航线：厦门远海码头新增地中海航线国际航线
　　日前，一艘巨轮“运明”号停靠在远海集装箱码头，这是厦门远海码头新增地中海航线国际航线，也是该码头营运以来的第六条国际航线航线。该航线每周一个班轮，每周日17时到港、周一7时开航；码头截箱时间：周六08时30，海关截单时间：周六10时30点，码头截单时间：周六17时；共船船东有：中远集运、韩进海运、川崎汽船、商船三井、阳明船运和长荣船务；理货单位：外轮理货；船务代理单位：中远、外代；沿途将挂靠港为: 厦门—高雄—香港—盐田—新加坡—苏伊士—苏伊士—塞得港—阿什杜德—热那亚—巴塞罗那—福斯—宁波—上海—厦门。

　　专家指出，这两条新增的中国-地中海航线将极大地促进中国与地中海沿岸各国的贸易交往。另外，新增中国-地中海航线途经港口较多，包括威尼斯、福斯等。