改革开放后，中国与北美各国的贸易交往不断加深，中国—北美航线也在明显增多。日前，中远集团开通了一条新的中国-北美航线。专家指出，这条中国-北美航线的开通将极大的促进中国与北美各国社会经济的发展。

　　中国-北美航线：最短航线开通
　　作为“亚太门户计划”的掌门人，戴部长说到计划的高效率可谓如数家珍，究竟有多高效呢？他举了一个例子，位于温哥华北部的鲁珀特王子港是最重要的门户，它提供了“最短的航线”。中国到北美的船舶，没有比走鲁珀特王子港更短的航线了。来自中国的商品通过该港口到美国芝加哥，在100小时之内，“也就是说，途经洛杉矶和长滩刚刚停靠码头的同时，途经鲁珀特王子港的货物已到达芝加哥。后者比前者的港口航路提前了整整58个小时。”戴部长又补充道。
　　“亚太门户计划”的参与者目前干得最起劲的事情就是，提升和完善物流与供应链基础设施建设，把位于本地区比较成熟市场中的海运、铁路、公路和航空线路延伸扩大到美国的所有主要中心地区。

　　中国-北美航线：新航线开通作用大
　　我们可以在多个港口都看到了铁路一直铺到了码头，货物装卸与铁路运输实现了无缝对接。此外，位于芝加哥的投资6000万加元的新码头与温哥华北部的乔治王子城投资2000万加元的林业产品联运码头中心相得益彰——这些都是运往亚洲的集装箱新设施。
　　“连接横跨加拿大西部并伸入北美经济腹地的公路和铁路，海运、铁道和空运服务相结合，对于寻求比拥挤的美国西岸港口更好条件的货物运输商，非常具有吸引力，并将改变北美西海岸的物流格局，进而使得加中贸易关系更为亲密。”戴部长对此充满信心。

　　从上述可以看出，这条中国-北美航线是一条连接现在与未来、通向繁荣与共赢的贸易及运输通道。需要提醒您注意的是，中国-北美航线途经港口较多，包括深圳、加拿大等。