在如今的经济发展中，物流运输业作为一个服务行业，发挥着重要作用。浙江物流专线发挥着中国对外经济内引外连的巨大作用，在我国经济发展中的地位是不容忽视的，下面就为大家介绍一下，浙江物流专线的的发展现状。
        
        浙江省仓储、运输业务对外辐射全世界200多个国家和地区，对内辐射全国各省、市、自治区，铁路、水路、航空运输在全国占有举足轻重的地位。近年来，浙江省全社会的现代物流理念已初步树立，物流设施建设有序推进，物流市场体系逐步形成，物流企业开始步入正常发展轨道。

　　到2008年，浙江省已有各类物流企业26000多家，其中涉及道路运输的企业约25000家，从事国内水路运输的企业499家。2008年全国公布的317家A级物流企业中，浙江省共有38家，数量居全国前列。2008年，浙江省多层次物流市场主体基本形成，绝大多数规模企业开始按照现代物流理念的要求加速向现代物流业转型。为加快现代物流业发展，浙江省正在着力构建具有国际竞争力的港口物流服务系统、环境负荷低的绿色物流服务系统、适应社会多样化需求的快捷物流服务系统。

　　今后浙江物流专线的发展将通过集约发展与积聚发展并重，资金激励与政策引导并重，各种运输方式协调发展，国际物流、区域物流和城乡物流协调发展的方式展开。浙江大物流建设已在探索中跨出历史性步伐，但面临的困惑和难题不少。当前，物流业全面大发展面临企业经营规模差异、服务网络差异、物流技术装备差异和服务链整合模式差异等因素制约，而国家出台的物流业调整振兴规划可谓是“及时雨”，让浙江物流业搭上了“振兴”的时代快车。

　　2010-2015年，浙江省将重点扶持12个综合通物流基地，培育10至15家专业化交通物流龙头企业，建成全省物流公共信息平台。
　　浙江物流专线在2012年的发展中对浙江省的经济贡献率达13%以上，物流总产值3600亿元，物流成本占GDP的比重从现在的16.3%下降到12%，可累计减少物流成本支出约1200亿元。