大连港口是中国主要港口之一，创建于1899年。新中国成立后，大连港口迎来了新的发展机遇，货物吞吐量明显增多。为帮助您更好的认识大连港口，下面就为您介绍大连港口的相关知识。

　　大连港口的详细介绍
　　大连港口位于辽东半岛南端的大连湾内，是东北三省和内蒙古东部地区的进出口门户，也是联结华北、华中、华东等地区水陆联运的枢纽。港阔水深，冬季不冻，万吨货轮畅通无阻。大连是哈大线的终点，既是东北三省的门户，也是东北地区最重要的综合性外贸口岸。2006年，大连港实现货物吞吐量1.45亿吨，完成集装箱吞吐量321万标准箱。
　　大连港口自由水域346平方公里,陆地面积约15平方公里；现有港内铁路专用线160余公里、仓库30余万平方米、货物堆场180万平方米、装卸机械1041台辆，大连港共有108个泊位，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位52个，全港共有航道7条，国际航线75条。除舰艇学院海域至旅顺口海区为军事海域外，从大窑湾至老虎滩近百千米的海岸线上，平均每4千米就有一座港口，是我国目前港口密度最高的“黄金海岸”。

　　大连港口主要吞吐货物的来源
　　做为东三省海口的门户，黑龙江省的海运物资大约95%通过大连港，吉林省的海运物资约有67%通过大连港，内蒙古东部的海运物资中约有70%通过大连港。辽宁省除部分物资通过营口、丹东、锦州、锦西等中小港口运输以外，其余地区的海运物资基本上在大连港中转。
　　大连港依托大连市，货物来源地包括黑龙江省、吉林省、辽宁省及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔盟、哲里木盟和赤峰市。腹地通过港口进出的主要货种有石油、粮食、杂货等集装箱货和散货，分别占总吞吐量的47.4%，16.1%和16%。金属矿石、钢铁、煤炭、化肥和非金属矿石等每年吞吐量分别为100万～250万吨。

　　从上述可以看出，大连港口的地理位置十分优越，货运来源广泛。为促进大连港口的更快发展，当地政府采取了多种措施，不断完善大连港口设备，健全大连港口管理制度。