南京港口是中国主要港口之一，也是亚洲第一大内河港口。南京港口地理位置较为优越，历史悠久。改革开放后，南京港口取得了骄人的成绩，年吞吐量明显不断增多。

　　南京港口概述
　　南京港口是中国内河第一大港，亚洲最大的内河港口，也是长江下游水陆联运和江海中转的枢纽港。处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。南京港位于江苏省南京市，距吴淞口400余千米，航道水深，港区宽阔，自然条件良好。南京港口早在三国时就成为军港和商港，元代和明代起是南粮北运起运港口之一，也是明代航海家郑和下西洋的基地港。中华人民共和国建立后，对南京港进行改造与大规模扩建工程。1961年在浦口建成机械化装卸的煤码头，1971年建成原油中转码头。此后又新建了新生圩港区。港区长98千米，港口沿江两岸布置，拥有7个港务公司和50多座码头，其中有万吨级深水泊位13个，万吨级以上锚地泊位6个。所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5～30米。在南京长江大桥下主航道水深超过10米，万吨级船舶可常年通航。南京港口进出口货物主要有煤炭、石油、矿石、钢铁、杂货和集装箱。客运有至上海、芜湖、九江、武汉、重庆等沿江城市班轮往来，也有至香港的江海旅游航线。

　　南京港口自然条件
　　风况：常风向东北，年平均风速2.6米/秒，强风向西北，最大风速25米/秒，瞬时极大风速39.9米/秒。夏秋二季的热带气旋（台风）对港区有一定影响。
　　降水：年最大降雨量1612.3毫米，年最小降雨量567.6毫米，年平均降水量1001.8毫米，年平均降雨天数120天，日降雨量大于和等于中雨的天数年平均为29.4天。
　　雾况：年平均雾日32天，雾日以2、4、8月居多，一般为辐射雾，持续时间不长。
　　气温：年平均气温15.4℃，历史最高气温43℃，最低气温－14℃。
　　冰况：年平均降雪日9天，最大积雪厚度51厘米。
　　属长江感潮段。历年最高水位10.22米，最低水位1.54米，年平均水位5.31米（吴淞零点为基准）；枯水期平均潮差0.7～0.9米，洪水期平均潮差0.3～0.5米，最大潮差1.56米，最小潮差0.1米。

　　综上可以看出，南京港口自然条件十分优越，全年有效营运时间较长。1992年，南京港口加入国际港口协会，这对南京港口来说，既是机遇又是挑战。