集装箱码头是水陆联运的枢纽站，在港口贸易中起着重要的作用。近年来，中国港口贸易的快速发展，一定程度上刺激了集装箱码头的增多。那么，集装箱码头与普通件杂货码头相比有哪些特点呢？

　　集装箱码头特点一：码头大型化和深水化
　　随着集装箱运输的发展，件杂货物集装箱化的比例不断提高，集装箱运量不断上升。根据规模经济原理，船舶越大，单位成本越低。因此，为了降低集装箱船舶运输成本，各个集装箱船舶运输公司新投入使用的集装箱船舶越来越大，与此相对应的码头也越来越大。码头前沿水深不断增加，岸线泊位长度延长，堆场及整个码头的区域扩大。

　　集装箱码头特点二：装卸搬运机械化和高效化
　　由于集装箱船舶越来越大，从航次经济核算分析，允许船舶停留在码头的时间相对较短。通过缩短集装箱船舶在码头的停泊时间可以降低停泊成本，提高集装箱运输船舶的航行效率并充分发挥船舶单位运输成本的优势，降低全程水路运输的成本，提高经济效益。为了保证集装箱船舶在码头以最短的时间装卸完集装箱，现代集装箱专用码头一般都配备了专门化、自动化、高效率化的装卸搬运机械。

　　集装箱码头特点三：管理信息化和现代化
　　集装箱运输业务的效率来源于管理的现代化，这都以运输信息传递的便利和高速处理为基础。在集装箱码头，信息的传递来源于两个方面：一是码头、外部客户和有关部门之间的信息联系，二是码头内部的现场指挥与生产指挥中心之间的信息联系。前者采用电子数据交换技术，后者采用现场数据输入仪来降低在整个信息传递过程中的出错率。

　　集装箱码头特点四：码头投资巨大
　　码头大型化，装卸搬运机械自动化、专门化、高速化，管理现代化都需要有较大的投资。另外，诸如集装箱码头堆场造价也比普通件杂货码头造价高得多。这些正是目前许多大型集装箱码头都采用中外合资等形式进行招商融资建造的主要原因之一。

　　集装箱码头的特点主要就是上述四点，从上述可以看出，集装箱码头比普通件杂货码头机械化程度更高，且投资成本较大。专家指出，只有加强对集装箱码头的建设，才能促进港口贸易的更快发展。